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Wir reden alle von Sagan das er nicht mehr dabei ist, was ist denn mit Cav der jetzt durch den Sturz nicht mehr dabei ist?
Wenn jemand durch einen Sturz nicht mehr dabei sein kann gehört der jenige der ihm zum Sturz geführt hat auch ausgeschlossen.

Zitat von: Andy49ers am Do,  6. Jul. ’17, 15:18
Wir reden alle von Sagan das er nicht mehr dabei ist, was ist denn mit Cav der jetzt durch den Sturz nicht mehr dabei ist?
Wenn jemand durch einen Sturz nicht mehr dabei sein kann gehört der jenige der ihm zum Sturz geführt hat auch ausgeschlossen.

Das ist denke ich auch der Hauptgrund, warum dem Einspruch nicht stattgegeben wurde und Sagan disqualifiziert bleibt. Allerdings muss man auch klar sagen, dass es hier um denn Einsatz des Ellenbogens geht. Cav wäre auch ohne diesen zu Fall gekommen.

https://streamable.com/j7gqb

Die Wertung ist ja eher: Sturz = Rennunfall,
Ellbogen = Tätlichkeit

Und an der Bewertung der Tätigkeit scheiden sich halt die Geister.

Gerade kam auch die Meldung rein, dass in dem Fall wohl das CAS angehört wird. Sollten die die Disqualifikation aufheben, hätte das wohl ein historisches Ausmaß. Da wird es sicherlich interessant, wie man Ihn wieder in das Rennen integriert, nachdem er zwei Etappen verpasst hat 🤷‍♂️

Zitat von: Andy49ers am Do,  6. Jul. ’17, 15:18
Wir reden alle von Sagan das er nicht mehr dabei ist, was ist denn mit Cav der jetzt durch den Sturz nicht mehr dabei ist?
Wenn jemand durch einen Sturz nicht mehr dabei sein kann gehört der jenige der ihm zum Sturz geführt hat auch ausgeschlossen.

Eben dieser Cavendish ist aber eher Entlastungszeuge für Sagan, wenn man sich seine Aussagen mal anhört bzw. liest

Vlt. umgeht man damit ja eine ausstehende Dopinhsperre..

Im Ernst: ich habe gelesen, dass Sagan auch vorher schon Stürze verursacht hat. KA, ob das stimmmt.

Das nenne ich mal ein knappes Finish!

In der Etappe nach Station Des Rousses kam mit ein Gedanke: Wie würden solche Rennen wohl ausgehen, wenn es an der Tour eine Salary Cap geben würde.

Dass z.B. die 9 Fahrer zusammen maximal einen bestimmten Betrag pro Jahr erhalten dürfen. Also keine Super Teams, keine 9 Mannschaftskapitäne im gleichen Team. Klar wäre es zunächst mal ein Schlag v.a. gegen Sky, da die einfach das grösste Budget haben. Aber ich könnte mir schon vorstellen, dass dadurch zumindest die Tour deutlich spannender werden würde.

Ich frag mich da eher, wie lange man noch solche Abfahrten über besser asphaltierte Feldwege macht? Bis sich einer tot fährt? Wahnsinn, wie der Richie Porte sich da abgelegt hat. Trotz schweren Verletzungen hatte er da noch richtig Glück, wenn er da ungebremst in die Felswand kracht, steht der nicht mehr auf.

Zitat von: IamNINER am Di, 11. Jul. ’17, 08:15
In der Etappe nach Station Des Rousses kam mit ein Gedanke: Wie würden solche Rennen wohl ausgehen, wenn es an der Tour eine Salary Cap geben würde.

Dass z.B. die 9 Fahrer zusammen maximal einen bestimmten Betrag pro Jahr erhalten dürfen. Also keine Super Teams, keine 9 Mannschaftskapitäne im gleichen Team. Klar wäre es zunächst mal ein Schlag v.a. gegen Sky, da die einfach das grösste Budget haben. Aber ich könnte mir schon vorstellen, dass dadurch zumindest die Tour deutlich spannender werden würde.

Das Gefälle bei den Budgets sind schon gewaltig, dazu kommt, dass sich die Sky sich sehr stark auf die Tour fokussiert und wirklich eine Riege starker Kletterer in Ihrem Reihen hat. Ähnlich wie man das vom US Postal kannte. Allerdings konnte sich keiner von diesen Edeldomestiken bis jetzt in einer kapitänsrolle stark in Szene setzten.

Nächstes Jahr sollen sie Teams auf den Grand Tours ja nur noch 8 Mann zählen, dass ist vllt auch ein Schritt weg von der Dominanz.

Zudem soll sich bei der Verteilung der Gehälter etwas tun, dass ist nämlich wie mit den Budgets. Enormes Gefälle, die Superstars verdienen Millionen, Helfer in kleineren Teams 50.000€ im Jahr. Aber wie genau das Missverhältnis behoben werden soll, steht noch im Raum.

By the Way, sogar die Sky muss dieses Jahr sparen: Anstatt die schönen Rapha Trikots zu tragen, werden sie dieses Jahr "nur" vom Castelli ausgestattet 🤷‍♂️

Sagan auszuschließen ist ein schlechter Scherz der Kommissäre. Und ausgerechnet bei Cavendish, einem der brutalsten, unsaubersten und unfairsten finisher im radzirkus überhaupt.
Aber die Tour hat es schon immer verstanden, sich selbst ins Bein zu schießen. Den Weltmeister ausschließen, dümmer geht's kaum noch.

Ich bin gespannt, ob noch jemand die Eier hat, froome herauszufordern. Ara vielleicht? Quintana macht sich ja schon wieder in die Hose, und Contador Udo ein Schatten seiner selbst.

Stark: Kittel!

Bei Sagan gab es dann noch die Erklärung, dass er bereits 30 km vor dem Ziel einen Sturz ausgelöst habe. Ich denke aber auch, dass der Ausschluss sehr hart war. Gibt ja genug Radfahrer, die sagen, dass Cavendish zuerst bei Sagan ins Hinterrad fährt. Mit dem Ausschluss des Weltmeisters ist aber auch ein Zeichen gesetzt, dass niemand eine Sonderbehandlung erfährt und es gibt endlich mal wieder einen Kampf ums grüne Trikot... wobei da Kittel die Sache auch recht langweilig gestaltet

Ich hoffe auch auf Aru.

Hatte ich auch gelesen, dass Sagen in dem Rennen zwei Stürze verursacht hat. Von dem anderen gibt es aber wohl keine Bilder.
Ob er Weltmeister ist oder nicht, sollte damit null zu tun haben.

Gestern der Spurt von Kittel war ja mega-souverän !

so, heute oder nie. entweder fahren sie heute froome aus dem trikot, oder er hat wieder gewonnen

Zitat von: Duke am Do, 20. Jul. ’17, 14:50
so, heute oder nie. entweder fahren sie heute froome aus dem trikot, oder er hat wieder gewonnen

Wenn Froome nicht stürzt hat er heute das gelbe Trikot gesichert. Bardet holt sich wenigstens noch knapp die Zeitgutschrift, aber das dürfte nicht reichen.

Mal kurz was andres: man kann von froome halten was man will, aber das ein Zuschauer die Frechheit besitzt, ihn mitten ins Gesicht zu spucken, ist für mich der Skandal der Tour de France schlechthin.

Peter Sagen ist heute als erster zum dritten mal nacheinander Weltmeister geworden!

Zitat von: manuelsch1988 am So, 24. Sep. ’17, 18:40
Peter Sagen ist heute als erster zum dritten mal nacheinander Weltmeister geworden!

Ein Wahnsinns-Fahrer, und ein WM-Titel für ein deutsches Team. 👍🏻

Bernhard Eckstein, Straßenweltmeister von 1960, ist gestorben.

Er düpierte 1960 auf dem alten Sachsenring alle, inklusive Titelverteidiger Gustav-Adolf Schur. Entgegen der Staatspropaganda der DDR war Schur über den Titel seines Teamkollegen nicht begeistert. Deshalb SOLL Schur bei Partei- und Staatsführung dafür gesorgt haben, dass Eckstein nach dem WM-Titel seine Karriere beenden musste.

die nächsten todesfälle:

Lothar Thoms, Olympiasieger 1000 Meter 1980 in Moskau, vierfacher Weltmeister
Fredy Schmidtke, Olympiasieger 1000 Meter 1984 Los Angeles, Weltmeister 1982

Puh, da wird man doch morgens direkt hellwach Froome wurde wärend der Vuelta positiv auf ein Asthmamedikament getestet, für das wohl keine Genehmigung erteilt wurde... da bin ich mal gespannt wie sich das entwickelt!

Zitat von: manuelsch1988 am Mi, 13. Dez. ’17, 08:49
Puh, da wird man doch morgens direkt hellwach Froome wurde wärend der Vuelta positiv auf ein Asthmamedikament getestet, für das wohl keine Genehmigung erteilt wurde... da bin ich mal gespannt wie sich das entwickelt!

Ich hoffe in meinem Sinne: Fott mit ihm!
Quasi der einzige Topfahrer, der ohne richtig schlechte Tage fährt. Das macht mehr als skeptisch.