49ersFanZone.net

Also ich will hier nicht den Klugscheisser spielen weil ich einmal kurz vor dir bin - ist mir nur aufgefallen

Zitat von: MoRe99 am Mi, 22. Jan. ’14, 18:25

Die allereste Zwischenzeit? Sprungtaste (= Leertaste) nutzen! D.h. du richtest dich auf, drückst nach rechts und gleichzeitig die Leertaste, womit du wesentlich härter drehst. Ist übrigens auch eine gute Sache, um diverse Sprünge zu verkürzen bzw. teilweise komplett weg zu drücken.

Falls du es noch nicht gemacht haben solltest: lies dir das Kitzbühel-Tutorial durch.

Ah danke Reiner, das Tutorial kannte ich noch nicht.

Gruss Jens

@ opjens: Kannst dir auch mal das hier anschauen. Ist zwar von 2013, aber grundsätzlich passt das auch dieses Jahr.

@ Karik: np! 

Zitat von: opjens am Mi, 22. Jan. ’14, 18:37
Ah danke Reiner, das Tutorial kannte ich noch nicht.

Hattest du die Tutorials der letzten Rennen nicht gesehen?      Gab's/gibt's zu jeder Strecke.

OK ...    ... ich konnte doch nochmal fast eine halbe Sekunde rauskitzeln. Interessanterweise aber nicht wegen der Linie oben.      Wirklich schneller war ich dann nicht an der dritten Zwischenzeit, aber dann. 

Zitat von: MoRe99 am Mi, 22. Jan. ’14, 18:48

Zitat von: opjens am Mi, 22. Jan. ’14, 18:37
Ah danke Reiner, das Tutorial kannte ich noch nicht.

Hattest du die Tutorials der letzten Rennen nicht gesehen?      Gab's/gibt's zu jeder Strecke.

nö hatte ich bisher nicht gesehen.



Gruss  Jens

Das Rennen auf der Streif ist gestartet, und Bernd kann die Sonnencreme wieder einpacken, denn es schneit.    Habe mich jetzt zu einer 1:55,316 vorgearbeitet, aber ob da noch viel mehr geht?    Wenn ich noch weniger Drehen und Kanten einstelle schaffe ich verschiedene Kurven nicht mehr, gerade die lange Rechtskurve an der Ausfahrt Steilhang, hinein in das Gleitstück, ist jetzt schon heftig, finde ich. Und dann kommt noch dazu, dass ich nur heute fahren kann. 

Edit: Ging doch noch ein bisschen was. Eine 1:55,084 steht nun in der Liste. Schade, dass die 1:55 nicht fiel. Heute nachmittag versuche ich aber, diese Marke doch noch zu knacken.

Edit 2 @ Karik: Du fährst ja noch deine Skieinstellungen bei Sonne. Da kann ja nix gehen!      Bin zuletzt mit 7-10-83 gefahren.

Ja hatte heut früh keine Zeit zum probieren und bei Rudi stand noch nix-hab's jetzt aber geändert nur so richtig komme ich noch nicht mit dem Schnee zurecht- da gibts eine Kurve da hauts mich jedesmal raus aber is ja noch bisschen Zeit

Zitat von: Karik am Fr, 24. Jan. ’14, 13:06
... da gibts eine Kurve da hauts mich jedesmal raus ...

Welche denn?

Die 1:55 fiel nun endlich, wenn auch knapp: 1:54,962.    Das war's aber auch für mich. Ihr habt also noch über 49 Stunden Zeit, da ran zu kommen.    Auf geht's! 

Und dran denken: gleich nächste Woche steigt das letzte Weltcup-Rennen in Garmisch!   

Zum ersten Mal unter 2min geblieben bei Schneefall.

Da könnte noch was gehen.

Mal schauen ob ich noch ein wenig Gleitcreme unter den Ski bekomme.



Gruss Jens

Welche Skieinstellungen fährst du? Evtl. kannst du ja noch ein bisschen was machen beim Gleiten.

Zitat von: MoRe99 am Sa, 25. Jan. ’14, 11:44
Welche Skieinstellungen fährst du? Evtl. kannst du ja noch ein bisschen was machen beim Gleiten.

ich fahre die die Du mal hier gepostet hast, liegt wohl eher an meiner Linie oder Fahrstil

Gruss Jens

1,55,7 - es geht voran

Zitat von: Karik am Sa, 25. Jan. ’14, 16:14
1,55,7 - es geht voran

... und am Schluss an mir vorbei. Gratuliere!    Ärgerlich, dass ich nach Freitag nachmittag nicht mehr nachlegen konnte. Aber was nicht geht, das geht eben nicht.

Damit auf nach Garmisch!    Eine geniale Strecke, wie ich finde, aber irgendwie brutal zu fahren.    Viele Wellen, aber zum Glück nicht so viele wie damals in Schladming. Boah war das übel!    Ich bin noch weit, weit hinter der Spitze, fast acht Sekunden! Das geht eigentlich gar nicht, aber irgendwie geht es nicht richtig voran.    Mal da zu spät dran, mal dort eine Welle nicht richtig gedrückt, mal dort versteuert, undundund. Na ja, man wird sehen. 

Ach ja, die Ergebnisse von der Streif:

1. Karik (1:54,604 - Platz 6407)
2. MoRe99 (1:54,962 - Platz 7946)
3. NinersUlm (1:55,393 - Platz 9854)
4. opjens (1:59,413 - Platz 23215)
5. smitty49 (2:01,060 - Platz 26219)
6. 49er-essen (DNP)

Gesamtweltcup

1. MoRe99 - 508136 Punkte
2. NinersUlm - 443073 Punkte
3. Karik - 365430 Punkte
4. opjens - 355251 Punkte
5. smitty49 - 307562 Punkte
6. 49er-essen - 132540 Punkte

Garmisch gefällt mir so langsam besser.    Wenn ich das im Rennen annähernd so runter bringe wie aktuell wäre ich zufrieden.

Hat einer von euch auf den bisherigen Strecken mal den "Freeride-Modus" getestet? Hab' das eigentlich auf allen Strecken mehr oder weniger oft gemacht. Am besten gefiel mir bisher Beaver Creek, aber Garmisch ist der Hammer, was Freeride angeht!    Die Topfahrer erreichen knapp über 170 km/h; bei mir hat es gerade zu 165 km/h gereicht. Immerhin eben auf Platz 215 gelandet.    Allerdings gibt es eh nur eine Stelle, die kritisch ist, und zwei weitere, bei denen man u.U. viel Geschwindigkeit verloren gehen kann. Ansonsten lautet das Motto "Volle Pulle gradeaus!".

Bernd, hol die Sonnencreme raus! Strahlender Sonnenschein in Garmisch, und eine sauschnelle Piste.      Dieses Mal kann ich auch SA und SO nochmal fahren, also warm anziehen! 

Zitat von: MoRe99 am Fr, 31. Jan. ’14, 12:13
Bernd, hol die Sonnencreme raus! Strahlender Sonnenschein in Garmisch, und eine sauschnelle Piste.      Dieses Mal kann ich auch SA und SO nochmal fahren, also warm anziehen! 

Geil.....nun muss ich nur noch die ersten paar Kurven um die Ecke bringen ( ) und gut ist.

Zitat von: NinersUlm am Fr, 31. Jan. ’14, 14:44
Geil.....nun muss ich nur noch die ersten paar Kurven um die Ecke bringen ( ) und gut ist.

Ja bist du deppert!    Da ist der Bernd doch tatsächlich 17 Tausendstel    schneller als ich!    Habe mir eben unsere beiden Fahrten zusammen angeschaut. Ein dauerndes hin und her, was die Führung angeht. Würde gerne nochmal nachlegen, aber da geht nix mehr. Gestern habe ich meine beste Fahrt granatendämlich in ein Tor gesetzt; das wäre wohl eine 2:04,3irgendwas geworden.      Aber sei's drum: ganz starkes Rennen, Bernd!