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Das Rennen in Gröden ist rum, und ich bin mit Platz 8510 mehr als zufrieden. Unter den Top 10.000, noch dazu so deutlich, und das bei Neuschnee? Hätte ich nie gedacht! 

Weiter geht's mit Bormio; die Strecke gefällt mir insgesamt schon wieder deutlich besser. 

Call me "Synchronschwinger"!    Bin eben exakt die selbe Zeit gefahren wie der "Geist", gegen dessen Zeit ich gefahren bin; auf die Tausendstel identisch.   Ist zwar irgendwie ärgerlich, da ich zeitweilig deutlich vorne lag, aber wenigstens was.   

2:05.414 ... und da geht noch was!    Ich mag die Strecke in Bormio immer mehr.    Aber ich wette, das Rennen findet auf vereister Piste statt.    Wäre aber immer noch besser als Neuschnee. Der hat mich letztes Jahr eine gute Platzierung gekostet. 

Ich bin immer 4-5 Sekunden hinter dir. Irgendwie komme ich nicht näher an dich ran. Egal in welchem rennen.

Zitat von: NinersUlm am Sa, 24. Dez. ’11, 17:40
Ich bin immer 4-5 Sekunden hinter dir. Irgendwie komme ich nicht näher an dich ran. Egal in welchem rennen.

Schau dir die Fahrten der Topleute an, und die Tutorials auf skichallenge.at sind auch ganz sinnvoll, um zumindest die beste Linie und die Schwierigkeiten zu kennen. Das dann auf die Piste umzusetzen ist natürlich nochmal was anderes ...   

Zitat von: MoRe99 am So, 25. Dez. ’11, 18:45

Zitat von: NinersUlm am Sa, 24. Dez. ’11, 17:40
Ich bin immer 4-5 Sekunden hinter dir. Irgendwie komme ich nicht näher an dich ran. Egal in welchem rennen.

Schau dir die Fahrten der Topleute an, und die Tutorials auf skichallenge.at sind auch ganz sinnvoll, um zumindest die beste Linie und die Schwierigkeiten zu kennen. Das dann auf die Piste umzusetzen ist natürlich nochmal was anderes ...   

Danke für den Tip...aber ich fahr ja schon mit Dir als Geist....

Ich hab's geahnt ... vereiste Piste in Bormio beim Rennen.    Na gut, hilft ja alles nix; mal sehen, wie ich da runter komme.

Zitat von: MoRe99 am Mi, 28. Dez. ’11, 12:45
Ich hab's geahnt ... vereiste Piste in Bormio beim Rennen.    Na gut, hilft ja alles nix; mal sehen, wie ich da runter komme.

Trainierst Du eigentlich immer nur bei Schönwetter?

Zitat von: igor am Mi, 28. Dez. ’11, 12:46

Zitat von: MoRe99 am Mi, 28. Dez. ’11, 12:45
Ich hab's geahnt ... vereiste Piste in Bormio beim Rennen.    Na gut, hilft ja alles nix; mal sehen, wie ich da runter komme.

Trainierst Du eigentlich immer nur bei Schönwetter?

Nö, gerade jetzt habe ich auch auf Eis trainiert. Dennoch: wirklich wohl fühle ich mich nicht. Ich bekomme die Einlenkpunkte für die Kurven einfach nicht so gut hin wie bei Schönwetter. 

Bin eben ein paar Mal runter gefahren. 2:08.998 ist bisher meine beste Zeit, und damit liege ich rund 5,6 Sekunden hinter dem Spitzenreiter. In der Qualifikation lag ich bei Sonne weniger als 4 Sekunden hinter dem Ersten, und so dicht war ich in den ganzen Jahren bei Eis noch nie am Ersten dran.

Nicht vergessen! Das Rennen läuft bereits! Morgen abend ist Ende Gelände, also rauf auf die Piste! 

Da gehe ich nach ein paar Tagen Pause mal wieder auf die Trainingsstrecke in Wengen und sehe als erstes, dass NinersUlm 'ne ganze Ecke näher an mich rangekommen ist.    Hat mich gleich motiviert, und bei der zweiten Fahrt gerade eben ging's dann auf einen Schlag rund 9/10 schneller als zuvor.      Wenn's so im Rennen läuft könnte es wieder klappen mit einer Platzierung unter den Top 10000. 

Zitat von: MoRe99 am Sa,  7. Jan. ’12, 20:04
Da gehe ich nach ein paar Tagen Pause mal wieder auf die Trainingsstrecke in Wengen und sehe als erstes, dass NinersUlm 'ne ganze Ecke näher an mich rangekommen ist.    Hat mich gleich motiviert, und bei der zweiten Fahrt gerade eben ging's dann auf einen Schlag rund 9/10 schneller als zuvor.      Wenn's so im Rennen läuft könnte es wieder klappen mit einer Platzierung unter den Top 10000. 

Na toll....ich dachte mir da kommt nix mehr von dir....war happy und dann sowas........ Ich übe mal weiter....